2015年6月18日山西省科技厅组织专家对我校建工学院巨玉文课题组完成的“黄土填料高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ的重锤补夯综合压实技术及其相关工后沉降规律试验研究”项目进行了科技成果鉴定。与会专家认真审阅鉴定资料，听取项目汇报、经质疑讨论，一致认为该成果在同类研究领域中达到了国际先进水平。
随着我国中西部地区高等级道路的高速发展，由于修路地点偏远、材料不可选择，黄土地区道路中已经出现大量的黄土填料高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ。传统的高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ施工方法一般是采用振动或冲击压路机分层铺土、分层碾压，由于压实效果一般，该类方法要求テキサス ホールデム オンライン カジノ在施工完毕后经过较长（一般是6至12个月）的预压沉降期才能进行路面铺筑，在工期要求紧张的道路工程中明显不能满足工期要求。为了加强高テキサス ホールデム オンライン カジノ的压实效果、有效减小工后沉降，本项目提出一种适于黄土填料高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ的振动压路机分层压实与隔层重锤补夯相结合的综合压实技术，将其应用于太原市太行路（东中环）阎家峰路段。
研究结果表明该综合压实技术具有压实效果显著、沉降变形小、节约成本等优点，可有效缩短（甚至省去）预压沉降期，产生显著的经济效益和社会效益。通过本项目研究还进一步获得了黄土填料高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ各土层的沉降规律及主要影响因素，并提出黄土填料填方体的长期工后沉降预测公式和改进的沉降计算方法。这些研究成果可为类似高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ的工程应用提供可靠的压实方法及相关理论依据。
本项目研究在太原市太行路工程阎家峰路段高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ的设计与施工实践应用中证明，与桥梁设计方案比较，该综合压实技术处理后的黄土填料高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ方案，可节约造价5000万元，经济效益显著；与传统的压路机分层碾压方案比较，经该综合压实技术处理后的高填方テキサス ホールデム オンライン カジノ压实效果显著、从而省去了预压沉降期，提前6个月通车，社会效益显著。该技术及研究成果应用范围广泛、前景长远。
